Como carregar patinete elétrico com painel solar(12 V/24 V) — guia prático com cálculos

 

dois patinete eletrico

Carregar um patinete elétrico com energia solar em casa é totalmente possível e pode reduzir custos de energia, além de aproximar você da autossuficiência energética. Neste guia, vamos mostrar como funciona, quais equipamentos usar, a diferença entre sistemas 12 V e 24 V, e trazer cálculos práticos para dimensionar seu kit solar.


Por que usar energia solar no patinete elétrico?

  • Economia de energia elétrica: ideal para quem usa o patinete diariamente.

  • Sustentabilidade: reduz a pegada de carbono.

  • Autossuficiência: pode ser carregado até em locais sem tomada.

  • Portabilidade: sistemas compactos podem ser levados para acampamentos ou viagens.


Entendendo a bateria do seu patinete

Antes de dimensionar o sistema, você precisa saber a capacidade da bateria do seu patinete:

  • Tensão (V): geralmente 36 V ou 48 V.

  • Capacidade (Ah): varia entre 5 Ah e 15 Ah.

  • Energia total (Wh): basta multiplicar Volts × Ah.

Exemplo:
Um patinete com 36 V × 7,8 Ah = 280 Wh de capacidade total.

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Sistema solar 12 V vs 24 V: qual escolher?

  • 12 V: ideal para kits pequenos e baratos; bom para iniciantes.

  • 24 V: mais eficiente em cabos longos e para patinetes de maior bateria.

  • Dica: se o patinete for 36 V ou 48 V, normalmente você precisará de um inversor ou de um carregador DC-DC específico.


Lista básica de equipamentos

Para montar um sistema solar caseiro para o patinete, você vai precisar de:

  1. Painel solar (50 W a 200 W, dependendo da bateria).

  2. Controlador de carga (PWM ou MPPT).

  3. Bateria auxiliar (12 V ou 24 V, de gel ou lítio).

  4. Inversor de tensão (12 V/24 V → 220 V) ou carregador DC-DC compatível com a bateria do patinete.

  5. Cabos, fusíveis e conectores adequados.

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Cálculo prático de dimensionamento

Vamos calcular para um patinete de 280 Wh (36 V, 7,8 Ah):

  1. Energia necessária por carga: 280 Wh.

  2. Painel solar recomendado:

    • Painel de 100 W em 4 horas de sol = 400 Wh → suficiente para 1 carga.

    • Painel de 200 W em 4 horas de sol = 800 Wh → suficiente para quase 3 cargas.

  3. Bateria auxiliar sugerida: 12 V × 50 Ah = 600 Wh → armazena até 2 cargas.

 Se o seu patinete for de 48 V com 10 Ah (≈ 480 Wh), use ao menos 200 W de painéis solares e 12 V × 100 Ah de bateria.


Esquema de ligação simplificado

  • Painel solar → Controlador de carga → Bateria auxiliar → Inversor/DC-DC → Carregador do patinete.

Nunca conecte o painel diretamente no patinete, pois isso pode danificar a bateria.


Cenários práticos

Sistema portátil (acampamentos ou viagens)

  • 1 painel solar dobrável de 100 W

  • 1 bateria de 12 V × 20 Ah

  • Carregador DC-DC para patinete

Sistema fixo em casa (uso diário)

  • 2 painéis de 150 W em série (300 W total, 24 V)

  • 1 bateria estacionária 24 V × 100 Ah

  • Controlador MPPT

  • Inversor de 500 W


Estimativa de custos no Brasil

  • Painel solar 100 W: R$ 350 – 500

  • Controlador PWM: R$ 100 – 200

  • Bateria 12 V 50 Ah: R$ 500 – 700

  • Inversor 500 W: R$ 250 – 400
    Total básico: a partir de R$ 1.200


Dicas para reduzir o tempo de carga

  • Instale os painéis em ângulo correto para o sol da sua região.

  • Use controladores MPPT para maior eficiência.

  • Evite cabos longos e finos (reduzem a eficiência).

  • Se possível, use carregador DC-DC direto, sem inversor, para reduzir perdas.


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Perguntas frequentes (FAQ)

1. Posso ligar o patinete direto no painel solar?
Não. Sempre use um controlador de carga e, de preferência, uma bateria intermediária.

2. Preciso de inversor?
Só se for usar o carregador original na tomada. Caso contrário, pode usar um DC-DC direto.

3. Quanto tempo demora para carregar?
Depende do painel. Um de 100 W leva cerca de 4–6 horas de sol para carregar uma bateria de 280 Wh.


Conclusão

Carregar seu patinete elétrico com energia solar é viável e pode ser feito em casa com um kit simples de 12 V ou 24 V. O segredo está em dimensionar corretamente os painéis e a bateria auxiliar, garantindo eficiência e segurança.

Com um investimento inicial a partir de R$ 1.200, é possível reduzir custos de energia, aumentar a mobilidade sustentável e até ter autonomia fora da rede elétrica.

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